2014年11月5日 星期三

副廠 MagSafe 2 充電器,六十瓦型號

這幾天幹了一件蠢事,就是在例行的台北與花蓮間通勤時不小心把 MacBook Pro Retina 的充電器忘在家裡了,由於隔天一定會用到,而電力又只剩下七成多,只好默默的上 PChome 用二十四小時購物買了一顆副廠貨

不過在端詳這顆跟蘋果原廠充電器有微妙價差的副場產品後,反覺除了包裝沒有那麼有誠意(蘋果原廠充電器單獨販售時包的跟精品一樣,這款就是在夾鏈袋裡面跟你相見歡)、沒有延長線之外,似乎在做工上沒有那麼差,只有線材跟充電器本體上印刷的字樣可以感覺出差異

下面是蘋果原廠跟副廠充電器的比較,左邊為蘋果原廠,右邊則是副廠


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側面來看,除了那條膠膜留下的殘膠之外,其實沒有差別,光澤跟顏色都差不多
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MagSafe 2 接頭,一樣的材質,差異似乎在表面處理
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壁插除了支撐點(兩條縱向凸起)位置不同外,扳動時的鬆緊度差不多
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底部的規格與安規印刷字樣,這邊是最容易感覺出差異的

在韌體跟系統層上,MacBook Pro Retina 都是可以正常辨識這一顆副廠充電器的,使用上也沒什麼異常,所以安全性上應該是馬馬虎虎

2014年11月1日 星期六

MacBook Air 2011 年中期款式拆解清理

目前手上除了一台 MacBook Pro Retina 2013 年晚期款式之外,還有一台稍微有點年紀的 MacBook Air 2011 年中期款式,是以公司名義購入使用的,因為當初未一併購買 Apple Care 延長保固專案,因此早已過保,所以維護上是由我負責,這次進行在我手上第一次的拆解清理

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MacBook Air 2011 年中期款式的背面,2011 年中期款式的規格以目前的角度來看十分的尷尬,不過文書處理上是沒問題的
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MacBook Air 與 MacBook Pro Retina 都使用 P5 Pentalobe 規格的螺絲固定,這裡用黏土預備固定轉下的螺絲
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固定轉下的螺絲,每一根都有差異,因此裝回去時要照固定的位置轉回去
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轉下所有的螺絲,拆開背板

在之前的文章,MacBook Pro Retina 2013 年晚期款式拆解清理中,就說過蘋果有設計兩個卡榫,用意是強化機身,將背板( 可以算是 D 件)跟 C 件緊密結合,不過拆解時很怕一使力就把它掰斷就是了,而前一位拆開的傢伙顯然沒注意到這一點,拆開背板時十分的果斷與乾脆,於是乎,卡榫就被掰斷了,這似乎也可以解釋為何之前這台 MacBook Air 晃動它時會有不正常的異音

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斷裂的卡榫
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清理出的卡榫殘骸
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背板上的卡榫殘骸,是的,背板上的卡榫也受損了

處理完卡榫之後就是一般的清理作業而已,其實也沒啥看頭,就是拆開然後除塵

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風扇特寫
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風扇特寫,注意用來導風的橡膠墊片
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固態硬碟,雖然是 mSATA 介面,但跑的似乎是 PCIe 通道
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PCIe 網路卡,晶片是 Broadcom 的 BCM943224,支援 802.11a/b/g/n 與 2.4/5GHz 雙頻率